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  • Come funzionano le sospensioni di un'auto?

    Come funzionano le sospensioni di un'auto?

    Controllo. È una parola semplice, ma può fare la differenza tra la vita e la morte quando si tratta della tua auto. Quando metti i tuoi cari in auto, la tua famiglia, vuoi che siano al sicuro e abbiano sempre il controllo. Uno dei sistemi più trascurati e costosi di qualsiasi auto oggi sono le sospensioni...
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  • Quanti chilometri durano gli ammortizzatori e i montanti?

    Quanti chilometri durano gli ammortizzatori e i montanti?

    Gli esperti raccomandano di sostituire ammortizzatori e montanti per auto non oltre gli 80.000 km, poiché i test hanno dimostrato che gli ammortizzatori e i montanti a gas originali si degradano sensibilmente dopo gli 80.000 km. Per molti veicoli di successo, la sostituzione di questi ammortizzatori e montanti usurati può...
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  • La mia vecchia auto fa un po' fatica. C'è un modo per risolvere questo problema?

    La mia vecchia auto fa un po' fatica. C'è un modo per risolvere questo problema?

    R: Nella maggior parte dei casi, se si guida in condizioni difficili, la semplice sostituzione degli ammortizzatori risolverà il problema. La tua auto probabilmente ha ammortizzatori anteriori e posteriori. Sostituendoli, probabilmente ripristinerai la tua auto. Tieni presente che, con un veicolo così vecchio, è probabile che...
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  • Ricambi OEM vs. aftermarket per il tuo veicolo: quale dovresti acquistare?

    Ricambi OEM vs. aftermarket per il tuo veicolo: quale dovresti acquistare?

    Quando è il momento di riparare la tua auto, hai due opzioni principali: ricambi originali (OEM) o ricambi aftermarket. In genere, un'officina del concessionario lavora con ricambi originali (OEM), mentre un'officina indipendente lavora con ricambi aftermarket. Qual è la differenza tra ricambi originali (OEM) e aftermarket?
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  • Si prega di notare 3S prima di acquistare ammortizzatori per auto

    Si prega di notare 3S prima di acquistare ammortizzatori per auto

    Quando scegli nuovi ammortizzatori/montanti per la tua auto, controlla le seguenti caratteristiche: · Tipo adatto. È fondamentale assicurarsi di scegliere gli ammortizzatori/montanti adatti alla tua auto. Molti produttori producono componenti per sospensioni con un tipo specifico, quindi controlla attentamente...
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  • Principio dell'ammortizzatore monotubo (olio + gas)

    Principio dell'ammortizzatore monotubo (olio + gas)

    L'ammortizzatore monotubo ha un solo cilindro di lavoro. Normalmente, la pressione del gas al suo interno è di circa 2,5 MPa. Ci sono due pistoni nel cilindro di lavoro. Il pistone nello stelo può generare le forze di smorzamento; e il pistone libero può separare la camera dell'olio dalla camera del gas all'interno...
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  • Principio dell'ammortizzatore a doppio tubo (olio + gas)

    Principio dell'ammortizzatore a doppio tubo (olio + gas)

    Per comprendere appieno il funzionamento dell'ammortizzatore a doppio tubo, introduciamo innanzitutto la sua struttura. Si veda l'immagine 1. La struttura può aiutarci a vedere l'ammortizzatore a doppio tubo in modo chiaro e diretto. Immagine 1: La struttura dell'ammortizzatore a doppio tubo. L'ammortizzatore ha tre...
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  • Consigli per la cura di ammortizzatori e montanti che devi conoscere

    Consigli per la cura di ammortizzatori e montanti che devi conoscere

    Ogni parte di un veicolo può durare a lungo se curata con cura. Ammortizzatori e montanti non fanno eccezione. Per prolungare la durata di ammortizzatori e montanti e garantirne il corretto funzionamento, seguite questi consigli per la cura. 1. Evitate di guidare in modo irregolare. Ammortizzatori e montanti lavorano duramente per attenuare i sobbalzi eccessivi del telaio...
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  • Gli ammortizzatori possono essere facilmente compressi a mano

    Gli ammortizzatori possono essere facilmente compressi a mano

    Gli ammortizzatori/montanti possono essere facilmente compressi manualmente, quindi c'è qualcosa che non va? Non è possibile valutare la forza o le condizioni di un ammortizzatore/montante solo con il movimento delle mani. La forza e la velocità generate da un veicolo in movimento superano quelle che si possono ottenere manualmente. Le valvole del fluido sono calibrate per...
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  • Devo sostituire gli ammortizzatori o i montanti in coppia se solo uno è difettoso?

    Devo sostituire gli ammortizzatori o i montanti in coppia se solo uno è difettoso?

    Sì, di solito si consiglia di sostituirli in coppia, ad esempio entrambi i montanti anteriori o entrambi gli ammortizzatori posteriori. Questo perché un nuovo ammortizzatore assorbe meglio le asperità del fondo stradale rispetto a quello vecchio. Se si sostituisce un solo ammortizzatore, si potrebbero creare delle "irregolarità" da un lato all'altro...
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  • Supporti ammortizzatori: piccole parti, grande impatto

    Supporti ammortizzatori: piccole parti, grande impatto

    Il supporto ammortizzatore è un componente che fissa il montante della sospensione al veicolo. Funge da isolante tra la strada e la carrozzeria del veicolo, contribuendo a ridurre il rumore e le vibrazioni delle ruote. Di solito, i supporti ammortizzatori anteriori includono un cuscinetto che consente alle ruote di sterzare a sinistra o a destra. Il cuscinetto...
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  • Progettazione di ammortizzatori regolabili per autovetture

    Progettazione di ammortizzatori regolabili per autovetture

    Ecco una semplice istruzione sugli ammortizzatori regolabili per auto di passaggio. Gli ammortizzatori regolabili possono realizzare la tua immaginazione e renderla più accattivante. L'ammortizzatore è dotato di tre regolazioni: 1. Altezza di marcia regolabile: il design dell'altezza di marcia regolabile è il seguente...
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