Ammortizzatore o gruppo ammortizzatore completo?

Ammortizzatore o puntone completo singolo (2)
Ora nel mercato degli ammortizzatori e dei pezzi di ricambio per montanti aftermarket per veicoli, il puntone completo e l'ammortizzatore sono entrambi popolari. Quando è necessario sostituire gli ammortizzatori del veicolo, come scegliere? Ecco alcuni suggerimenti:

I montanti e gli ammortizzatori sono molto simili nella funzione ma molto diversi nel design. Il compito di entrambi è controllare il movimento eccessivo della molla; tuttavia, anche i montanti sono un componente strutturale della sospensione. I montanti possono sostituire due o tre componenti delle sospensioni convenzionali e sono spesso utilizzati come punto di articolazione per lo sterzo e per regolare la posizione delle ruote ai fini dell'allineamento. In generale, abbiamo sentito parlare di sostituzione di ammortizzatori o ammortizzatori. Si riferisce solo alla sostituzione separata di un ammortizzatore o di un montante nudo e utilizza ancora la molla elicoidale, il supporto, il tampone e altre parti del montante più vecchi. Tuttavia, problemi come l'attenuazione dell'elasticità della molla, l'invecchiamento del supporto, la deformazione dei respingenti dovuta a un uso eccessivo influenzeranno la durata dei nuovi ammortizzatori e il comfort di guida. Infine, è necessario sostituire immediatamente tali parti. Il puntone completo è composto da ammortizzatore, molla elicoidale, supporto, tampone e tutte le parti correlate per ripristinare in una sola volta l'altezza di marcia, la manovrabilità e le capacità di controllo originali del veicolo.

Suggerimenti:Non accontentarti della semplice sostituzione di un montante nudo, che può portare a problemi di altezza di guida e di sterzata lungo la strada.

Processo di installazione
Ammortizzatore (puntone nudo)

Ammortizzatore o puntone completo singolo (4)

1. Contrassegnare i dadi sul supporto superiore prima dello smontaggio per installare il nuovo montante nella posizione corretta.
2. Smontare il montante completo.
3. Smontare il montante completo con una speciale macchina a molla e contrassegnare i componenti durante lo smontaggio per reinstallarli nella posizione corretta, altrimenti l'installazione errata causerà variazioni di forza o rumore.
4. Sostituisci il vecchio montante.
5. Ispezionare le altre parti: controllare se il cuscinetto ruota in modo rigido o è danneggiato da sedimenti, se il paraurti, il kit cuffia e l'isolatore sono danneggiati. Se il cuscinetto non funziona correttamente o è danneggiato, sostituirlo con uno nuovo, altrimenti ciò influirà sulla durata del montante o causerà rumore.
6. Installazione completa del montante: in primo luogo, non colpire o bloccare lo stelo con oggetti duri durante il montaggio per evitare di danneggiare la superficie dello stelo e causare perdite. In secondo luogo, assicurarsi che tutti i componenti siano nella posizione corretta evitando rumori.
7. Installare il montante completo sull'auto.

Strutture complete

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Puoi iniziare a sostituire solo dal sesto passaggio sopra. Si tratta quindi di una soluzione all-in-one per un'installazione completa del montante, più semplice e veloce.

Vantaggi e svantaggi

  Vantaggios Svantaggios
Puntoni nudi 1. Solo leggermente più economico dei montanti completi. 1. Tempo di installazione richiesto:È necessaria più di un'ora per l'installazione.
2. Sostituire solo il montantee non sostituire altre parti in una sola volta (forse anche altre parti, come le parti in gomma, non hanno buone prestazioni e stabilità).
Strutture complete 1. Soluzione tutto in uno:Un montante completo sostituisce contemporaneamente il montante, la molla e le parti correlate.
2.Risparmio di tempo di installazione:20-30 minuti di risparmio per montante.
3. Stabilità più eccellente:Una buona stabilità può aiutare il veicolo a durare più a lungo.
Solo un po' caro rispetto ai montanti nudi.

Ammortizzatore o puntone completo singolo (3)


Orario di pubblicazione: 11 luglio 2021

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