Le persone che parlano di sospensioni dei veicoli spesso si riferiscono a “ammortizzatori e montanti”. Sentendo questo, potresti esserti chiesto se un montante è uguale a un ammortizzatore. Va bene, proviamo ad analizzare separatamente questi due termini in modo da capire la differenza tra ammortizzatore e puntone.
Un ammortizzatore è anche un ammortizzatore. Aiuta ad assorbire l'energia vibrazionale della molla dell'auto. (O bobina o foglia). Se l'auto non avesse un ammortizzatore, il veicolo salterebbe su e giù fino a perdere tutta la sua energia. L'ammortizzatore aiuta quindi ad evitare ciò dissipando l'energia della molla sotto forma di energia termica. Sulle automobili usiamo impropriamente la parola "ammortizzatore" al posto di "ammortizzatore". Sebbene tecnicamente un ammortizzatore sia un ammortizzatore, sarà più specifico utilizzare ammortizzatori quando si fa riferimento all'ammortizzatore del sistema di sospensione poiché ammortizzatore può significare qualsiasi altro ammortizzatore utilizzato nell'auto (per l'isolamento del motore e della carrozzeria o qualsiasi altro isolamento).
Ammortizzatore LEACREE
Un puntone è essenzialmente un gruppo completo, che comprende ammortizzatore, molla, supporto superiore e cuscinetto.Su alcune auto l'ammortizzatore è separato dalla molla. Se la molla e l'ammortizzatore sono montati insieme come una singola unità, si parla di montante.
Assemblaggio puntone LEACREE
Per concludere, un ammortizzatore è un tipo di ammortizzatore noto come ammortizzatore ad attrito. Uno Strut è un ammortizzatore (ammortizzatore) con una molla come un'unica unità.
Se ti senti rimbalzante e irregolare, assicurati di ispezionare i montanti e gli ammortizzatori poiché potrebbe essere il momento di sostituirli.
(Condividi dall'ingegnere: Harshavardhan Upasani)
Orario di pubblicazione: 28 luglio 2021
